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Apporter des changements majeurs aux réseaux logistiques existants;
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Intégration des marques et des accessoires;
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Planification complète de la chaîne d'approvisionnement;
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Gestion de stock centralisée et concept de magasin virtuel;
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Centralisation et automatisation de la gestion des commandes; système commande/catalogue intégrés;
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Prix, placement, promotion-maximisation des recettes;
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Nouveaux canaux de distribution (commerce en ligne, ventes directes, etc.);
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Création de services additionnels pour améliorer la loyauté des revendeurs et des clients;
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Excellence opérationnelle de la pièce de rechange (i.e. renvois, expéditions directs, retours); livraisons quotidiennes multiples;
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Economies d'échelle, économies de compétence - Faire vs Acheter;
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Renforcement du soutien aux concessionnaires et agents agréés dans les processus du service;
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Augmenter la disponibilité de l'information (produit, technique, processus) tout au long de la chaîne de valeur (fabricant, grossiste, concessionnaire, atelier franchisé, point de service);
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Permettre le "réparer correctement dès la première intervention" pour améliorer la profitabilité des ateliers des concessionnaires, augmenter la satisfaction client, et réduire les coûts de la garantie;
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Développer les capacités de suivi des performances de bout en bout afin de permettre des améliorations continues.
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